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文章来源:耐思尼克    发布 时间: 2020-06-01 00:56:21  【字号:      】

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澳门波音娱乐官网在船舶融资市场的地位。租赁融资在欧洲陷入困境,在亚洲才刚刚兴起;证券融资的比例仍相当低;债券融资主要集中于实力雄厚的大公司。2008年以来,资金匮乏一直困扰着世界船舶融资市场。2012年,随着欧洲多家银行加速退出,资金供给不足的压力进一步凸显,融资市场进入国际金融危机以来最为艰难的一年。展望2013年,金融机构悲观情绪的蔓延和航运、造船企业现金流紧张局面的恶化,都预示着资金供求矛盾将进一步激化。信国铁矿石需求较为稳定,加上南非及美东煤炭运输活动逐渐增多,海岬型船运价逐步攀升。但随着春节临近,中国钢厂对后期市场判断信心不足,继续采取低库存战略,采购意愿不强;而贸易商储货行动也接近尾声,市场需求清淡,船东急于成交,运价回落。巴拿马型船因中国南方沿海遭冷空气侵袭,取暖需求推升电厂煤炭日耗,加上国内煤炭港口库存降至较低水平,煤炭需求增加;同时恰逢南北美谷物出口交接之际,南美市场货盘逐渐增多,运价反澳门波音娱乐官网授权开户网站担了更高的风险,相应的获取了更高的回报;在债券市场上,机构投资者则给出了更适应于行业风险水平的融资价格,为航运企业和造船企业都提供了相对于贷款成本更低的资金。就目前的市场格局而言,银行业在船舶融资市场的地位正逐步削弱。银行系统之外的其他融资方式无论是在规模还是普及程度方面,都还无法取代商业信贷在船舶融资市场的地位。而从发展的历史来看,其他融资方式也还远不够成熟:租赁这一融资模式已在德国陷入了困境,

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(责任编辑:旗曼岐)

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